مفهوم سوء‌استفاده از هوانوردی کشوری، موضوع ماده 4 کنوانسیون شیکاگو (1944)

علیاری, مهدی; محبی, محسن

doi:10.22066/cilamag.2022.247858

مفهوم سوء‌استفاده از هوانوردی کشوری، موضوع ماده 4 کنوانسیون شیکاگو (1944)

نوع مقاله : علمی پژوهشی

نویسندگان

مهدی علیاری ¹

محسن محبی ²

¹ دانش آموخته دکتری حقوق بین‌الملل عمومی، گروه حقوق عمومی و بین‌الملل، دانشکده حقوق، الهیات و علوم سیاسی، واحد علوم‌وتحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران

² استادیار گروه حقوق عمومی و بین‌الملل، دانشکده حقوق، الهیات و علوم سیاسی، واحد علوم‌وتحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران

10.22066/cilamag.2022.247858

چکیده

ماده 4 معاهده هوانوردی بین‌المللی کشوری، موسوم به کنوانسیون شیکاگو (1944) با عبارات زیر، دولت‌های متعاهد آن را مکلف کرده است که از به کارگیری هوانوردی کشوری در جهتی مغایر با اهداف آن معاهده اجتناب کنند: «دولت‌های متعاهد موافقت می کنند که هوانوردی کشوری را مغایر با اهداف این معاهده مورد استفاده قرار ندهند». در مقدمه معاهده نیز گفته شده است: «سوءاستفاده از پیشرفت‌های آتی هوانوردی بین‌المللی کشوری می‌تواند به تهدیدی برای امنیت عمومی تبدیل شود». این مقاله سعی دارد مفهوم سوءاستفاده از هوانوردی کشوری را در پرتو مفاد معاهده مذکور با نقد برداشت‌هایی که تا کنون در مورد آن صورت گرفته است تبیین و سپس بیان کند که اِعمال تحریم‌های حوزه هوایی که در برخی شرایط، مغایر با اصول و اهداف کنوانسیون شیکاگو است، مصداق سوءاستفاده از هوانوردی کشوری است.

کلیدواژه‌ها

سوءاستفاده از هوانوردی کشوری

معاهده هوانوردی بین‌المللی کشوری

اصول و اهداف معاهده 1944 شیکاگو

تحریم‌های حوزه هوایی

حقوق هوایی

عنوان مقاله English

The Concept of Misuse of Civil Aviation in the Light of Article 4 of the Chicago Convention

نویسندگان English

Mehdi Aliyari ¹

Mohsen Mohebi ²

¹ PhD. in Public International Law, Department of public and International Law, Faculty of Law, Theology and Political Science, Branch of Science and Research, Islamic Azad University, Tehran

² Assistant Professor, Department of public and International Law, Faculty of Law, Theology and Political Science, Branch of Science and Research, Islamic Azad University, Tehran.

چکیده English

According to article 4 of the Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention), each contracting State agrees not to use civil aviation for any purpose inconsistent with the aims of this Convention. The preamble also reads that the "abuse" of future development of international civil aviation can become a threat to the general security. This article tries to explain the concept of misuse of civil aviation in the light of the provisions of the present Convention in a deductive method and by presenting a new approach tries to criticize perceptions about its concept so far expressed. Finally it concludes that the application of aviation sanctions that are in some circumstances contrary to the principles and purposes of the Chicago Convention is an example of abuse of civil aviation.

کلیدواژه‌ها English

Misuse of Civil Aviation

1944 Convention International on Civil Aviation (Chicago Convention)

Aviation Sanctions

Air Law

الف. فارسی

ـ کتاب
- جباری، منصور؛ حقوق هوایی از منظر حقوق داخلی و بین‌الملل، شهر دانش، 1393.
- کاظمی، حمید؛ حقوق بین‌الملل عمومی هوایی، سمت، 1395.
- نواده توپچی، حسین؛ مقدمه‌ای بر حقوق بین‌الملل هوایی، چاپخانة نهاجا، 1377.
ـ مقاله
- محبی، محسن و وحید رضا‌دوست؛ «تفسیر تکاملی معاهدات در حقوق بین‌الملل در پرتو قضیة اختلاف در خصوص کشتیرانی و حقوق مربوط به آن (کاستاریکا علیه نیکاراگوئه)»، مجلة حقوقی بین‌المللی، سال سیودوم، شمارة 53، پاییز و تابستان
ب. انگلیسی

- Books
- Abeyratne, Ruawantissa, Aviation Security Law, Springer,
- ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ, Convention on International Civil Aviation, A Commentary, Springer,
- ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ, Aviation and International Cooperation: Human and Public Policy Issues, Springer, 2015.
- Giemulla, Elmar Maria, “Chicago System: Genesis and Main Characteristics”, In International and EU Aviation Law: Selected Issues, (eds.), Elmar Maria Giemulla and Ludwig Weber, Wolters Kluwer, 2011.
- Articles
- Geiss, Robin, “Civil Aircraft as Weapons as Large-Scale Destruction: Countermeasures, Article 3bis of the Chicago Convention, and the Newly Adopted German “Luftsicherheitsgesetz”, Michigan Journal of International Law, vol. 27, Issue 1, 2005.
- Milde, Michael, “Rendition Flights and International Air Law”, International Comparative Law Quarterly, vol. 42, 2008.
- ــــــــــــــــــــــــــ, “Interception of Civil Aircraft v. Misuse of Civil Aviation: Background of Amendment 27 to Annex 2”, Annals of Air & Space Law, 11, 1998.
- ــــــــــــــــــــــــــ, “Aviation Safety and Security-legal Management, Background Notes for the Presentation to the First International Conference on Air Transport Industries Management”, presented in Iran on 24-27 November 2004.
- Conventions, Proceedings of ICAO, ICAO Instruments
- Convention on International Civil Aviation (adopted Dec.7, 1944, entered into force Apr. 4,147) 15 UNTS 295.
- Proceedings of the International Civil Aviation Conference, 8th Edition 2000, Doc.7300/8, vol.1.
- A35-WP/297, EC/46, 2/10/2004.
- A36/WP-275, 2004, presented by I.R.Iran.
- EC-WP/8217, 2004.
- A35-WP/300, dated 4/10/04, presented by Cuba.
- ICAO Assembly Res. 33/1(Declaration on Misuse of civil Aircraft as Weapons of Destruction and Other Terrorist Acts Involving Civil Aviation (October 5, 2001)). Available at: https://www.asil.org.
- TC (4/333-13), 2007.
- The Statute of International Atomic Energy Agency approved on 23 October 1956 and came into force on 29 July 1957.